深圳游艇展五天大丰收

http://www.0755hz.cn/ 大羽 2012-10-26 09:23 ()

为期五天的中国(深圳)国际游艇及设备展览会昨天落下帷幕。据透露,本次深圳游艇展举办期间共卖出游艇56艘,合计4.9亿元;意向订单98艘,金额为10.3亿元。本届深圳游艇展售出最贵的船为意大利著名豪华游艇法拉帝530,主要用于商务接待,税前价格2600万元(

 


 

  为期五天的中国(深圳)国际游艇及设备展览会昨天落下帷幕。据透露,本次深圳游艇展举办期间共卖出游艇56艘,合计4.9亿元;意向订单98艘,金额为10.3亿元。本届深圳游艇展售出最贵的船为意大利著名豪华游艇法拉帝530,主要用于商务接待,税前价格2600万元;最便宜的船为美国Rinker290EC,税前价格135万元,主要用于家庭休闲。

  本次深圳游艇展共有来自20多个国家和地区208个品牌、120艘实船参展。全球第一艘全碳纤维游艇来自瑞典的Delta54Caruiser也在展会上首次亮相中国内地。这艘船材质近似兰博基尼超级跑车,重量比同型游艇减轻三成,但航行速度更快,将为中国玩家带来海上驾驶超级跑车般的畅快感觉。意大利FI-PAGroup带来的Maiora游艇,税后价格8000多万元,成为了本次游艇展中全场最贵豪华游艇。

  深圳人均GDP达1.6万美元,早已具备游艇快速发展的基础,潜力巨大的游艇消费市场成为了海内外企业的“香饽饽”。目前,深圳游艇代理商共拥有10多家游艇销售维修服务公司,代理销售欧美及澳大利亚的著名豪华游艇,内地仅有上海、厦门、三亚等少数城市有这些国外品牌的销售点。深圳的游艇俱乐部发展较早,数量服务水平均走在前列,被业内人士盛赞为“集香港十大游艇会优势于一身”。据了解,目前深圳已注册7家游艇俱乐部,其中正式运营的3家,已投入使用的游艇泊位约300个,在建和计划建设的游艇泊位约2500个。由于香港游艇码头的泊位已几近耗尽,未来深圳将大量承接香港乃至珠三角游艇船东的停泊需求。

  游艇固然售价不菲,其实养一艘游艇的费用也相当惊人。“养艘游艇,一年的费用能买套小套二房了!”游艇不出海也要花钱,光每年停靠在码头的费用就大约为船值的5%至10%。通常一艘价值500万元的进口游艇,每年的停靠费用大约十几万元,而3000万元的游艇一年的停靠费就近30万元。

  据《2010—2011中国游艇产业报告》统计,中国游艇俱乐部目前已达99家,其中28家已建成,26家正在建设,45家已完成规划,游艇保有量在1200艘至1500艘。近几年,中国游艇经济也在悄无声息的发展中渐渐浮出水面,游艇的神秘面纱正在逐步揭开,引起各方关注和重视。中国游艇产业正在进入重要的发展时期。业内有关人士认为,今后5至10年将有10万艘游艇的采购量,按平均每艘50万元至100万元计算,这将是500亿元至1000亿元的潜在市场。

  国家旅游局在“十二五”发展规划中将游艇作为发展水上旅游的重要载体,国家发改委发布的鼓励发展产业目录也将游艇产业纳入其中。包括深圳、天津、上海在内的17个省(市、区)都将游艇业列入地方“十二五”规划中,预计至2020年,深圳的游艇产业收入将超过200亿元。深圳具备发展游艇业的重大优势,去年人均GDP突破1.6万美元,意味着游艇的潜在需求大;深圳区位优势明显,毗邻香港这个发达的游艇天堂,同时背靠珠三角经济腹地。深圳还拥有较为成熟的金融体系,旅游业发达,能为游艇业提供市场土壤。



 

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